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超载保护装置的自动停止型和综合型的产品在设计、安装和调试时应考虑单梁起重机起升作用时动载荷影响。这是由于吊载在起升、制动及振动的情况下，速度的变化会在实际载荷的基础上，产生一个瞬间变化的附加载荷，起升动载荷常达到110％～130％的额定载荷。单梁起重机安全操作规程：吊装物品运行过程中，行车运行速度不能太大，以避免物品摆动幅度过大，发生安全生产事故。 超载限制器在单梁起重机使用中调整设定要考虑以下因素：1、使用超载保护装置不应降低起重能力，设定点应调整到使单梁起重机在正常工作条件下可吊运额定载荷；2、要考虑动作点偏高设定点相对误差的大小，在任何情况下，超载保护装置的动作点不大于1.1倍的额定载荷；3、单梁起重机自动停止型和综合型的超载保护器的设定点可整定在1.0～1.05倍的额定载荷之间，警报型可整定在0.95～1.0倍的额定载荷之间。

起重机电动机常见故障分析

1．单梁起重机电动机没有启动力矩，或空载时不能启动，并发出不正常声音。原因：(l)三相电源电路(包括闸刀开关、引线定子绕组)有一相断电，造成单相启动。必要时，可把固定角型轴承箱的垫板铲下来或用气割割下来，待车轮调好后再焊。(2)电源电压过低。(3)轴承过度磨损，使转子靠近定子的一侧，造成定子与转子不同心，气隙不均匀。

2．单梁起重机电动机启动力矩小，有载时不能启动，负载增大时电机停转，有时发出强烈杂声，局部发热。原因：电网电压低，绕组有匝间短路，转子绕组中有断线或脱焊现象，启动后一相断线造成单相运行。

3．启动电流大，而且不平衡，声响大，造成单梁起重机保护装置动作而切断电源。原因：定子绕组接线方法可能不正确，绕组对地绝缘老化。

F,钢丝绳

1针对故障分析

钢丝绳在运行过程中，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同，有的在外层，有的在内层。在装配阶段，必须在工厂内预装到中平衡梁，单梁起重机中平衡梁以上部分因其装配精度完全由加工设备保证，可以不需厂内预装而直接在现场安装，即各平衡梁之间的铰轴装配和***块焊接在现场完成。即使受***简单的拉伸力，每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等，因此计算其受力比较困难，一般采用静力计算法。

钢丝绳中的静拉力应满足下式要求：

Pmax≤Pd/n

式中：Pmax——钢丝绳作业时可以承受的静应力；

Pd——钢丝绳的破断应力；

n——安全系数。

Pmax=（Q q）/（aη）

式中：Q——起重机的额定起重量；

q——吊钩组重量；

a——滑轮组承载的绳分支总数；

η——滑轮组的总效率。

钢丝绳允许工作拉力的计算式为：P=Pd/n

式中：P——钢丝绳作业时额定的静应力

P≥Pmax是安全的。由此可知，钢丝绳破断的主要原因是超载，

同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关，每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，穿绕次数越多就易损坏、破断；

其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、***情况有关。

2预防措施

2．1桥式天车（行吊）在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。

2．2桥式天车（行吊）的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。

2．3对钢丝绳要进行定期的润滑（根据工作环境确定润滑周期）。

2．4桥式天车（行吊）在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。

2．5在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。